Renault Megane

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In sintesi

Per chi è questa auto?

Per chi vuole più spazio di una hatchback senza la lunghezza di una station wagon completa, ideale per l’attrezzatura da pesca al Lago di Skadar, lo zaino per i monasteri di Cetinje e una borsa frigo per il rientro.

• Noleggi di lunga durata
• Gite giornaliere al Lago di Skadar
• Famiglie in visita ai monasteri

Sulle strade del Montenegro

Al volante

La Megane nei listini noleggio di Kotor è ancora la uscente hatch C di quarta generazione, non il crossover elettrico E-Tech più stretto che l'ha sostituita nelle vendite europee ai privati. In Montenegro la scelta è la 1.5 Blue dCi 115 diesel; la più economica 1.3 TCe benzina funziona in baia ma punisce su qualunque salita prolungata. Entrambe con cambio manuale a sei marce, rapporti lunghi e rilassati, e una taratura sospensioni più morbida della maggioranza, la macchina assorbisce il rattoppato meglio di una 308 e ha molto più cedimento delle tese rivali tedesche del segmento.

Sulle strade del Montenegro

Il programma giornaliero di Kotor ricompensa la morbidezza della Megane. La vecchia strada della baia da Kotor a Risan ha ancora tratti rattoppati in cui la Megane viaggia più piatta di qualunque cosa meno di un DS 7; la discesa di 70 minuti al Lago di Scutari sta in sesta a 1.500 giri a un tranquillo 100 km/h, con consumi vicini ai WLTP di 4,3 L/100 km. Per le gite a Njeguši il punto è la coppia del diesel, tiri il pendio dell'8 % verso il paese da 1.700 giri senza scendere sotto la terza. La Megane copre anche la tratta di 90 minuti verso Dubrovnik senza drammi.

Spazio e carico

Con 434 litri il bagagliaio della Megane è il più grande nella flotta di noleggio a sette auto di Kotor, e la forma squadrata è davvero utile. Sei trolley rigidi entrano per una famiglia di quattro in partenza da Dubrovnik; un set completo da spiaggia, ombrellone, due sedie pieghevoli, borsa termica da 40 L, quattro paia di pinne, ci sta insieme alla spesa settimanale da Mercator. Per i noleggi pluriset­timanali la Megane è l'auto che non ti obbliga a lasciare cose a casa quando salta fuori una commissione imprevista. Ribalta il divano e SUP, due bici (ruota anteriore tolta) o una tenda con kit per un weekend a Biogradska viaggiano senza problemi.

I viaggi ideali per quest’auto

Il cliente migliore della Megane a Kotor è il visitatore di lungo periodo che prevede di macinare chilometri veri. Due settimane in baia con un anello balcanico di 4 giorni nel mezzo, Kotor, Trebinje, Mostar, Sarajevo, rientro via Dubrovnik, è il brief tipico. Funziona anche per una famiglia di quattro che sceglie tra hotel di Kotor e di Budva, atterra a Dubrovnik e ha bisogno di un'unica auto che gestisca transfer aeroportuali ed escursioni interne senza giochi di bagagli. I pensionati in soggiorni mensili la apprezzano per la guida morbida e il touchscreen convenzionale.

Note pratiche

Il consumo diesel si attesta sui 4,5 L/100 km in uso misto, il serbatoio da 50 litri spinge oltre 1.100 km tra un pieno e l'altro, più di quanto qualunque giornata montenegrina ti chiederà. La lunghezza di 4,36 m è gestibile negli stalli standard del centro storico di Kotor e facile nel parcheggio principale di Tabacina; per le spese settimanali da Idea o Voli lo spazio extra sopra una hatch trasforma il giro con il carrello in un unico viaggio. Trazione anteriore su all-season va bene tutto l'anno in baia, anche se un set di catene in bagagliaio vale la pena se il piano include Žabljak tra novembre e marzo.

Il verdetto

Scegli la Megane quando il brief è lunga base a Kotor più tratte multi-giorno di distanza seria e vuoi il bagagliaio più grande possibile senza passare a una station wagon. Saltala se il viaggio è principalmente contenuto in baia o se vuoi specificamente il carattere più teso di una Golf o una 308.

Dentro l’auto

• Bagagliaio capiente
• Audio Bluetooth
• Cruise control
• Sensori di parcheggio