Renault Megane

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At a glance

Who is the Renault Megane for?

Renters who want more than a hatchback's packing space without the length of a full estate — ideal for Skadar Lake fishing kit, Cetinje monastery day-bags and a cool-box for the drive home.

• Long-stay renters
• Skadar Lake day-trippers
• Families visiting monasteries

The Renault Megane on Kotor roads

Behind the wheel

La Megane nei listini noleggio di Kotor è ancora la uscente hatch C di quarta generazione — non il crossover elettrico E-Tech più stretto che l'ha sostituita nelle vendite europee ai privati. In Montenegro la scelta è la 1.5 Blue dCi 115 diesel; la più economica 1.3 TCe benzina funziona in baia ma punisce su qualunque salita prolungata. Entrambe con cambio manuale a sei marce, rapporti lunghi e rilassati, e una taratura sospensioni più morbida della maggioranza — la macchina assorbisce il rattoppato meglio di una 308 e ha molto più cedimento delle tese rivali tedesche del segmento.

On Kotor roads

Il programma giornaliero di Kotor ricompensa la morbidezza della Megane. La vecchia strada della baia da Kotor a Risan ha ancora tratti rattoppati in cui la Megane viaggia più piatta di qualunque cosa meno di un DS 7; la discesa di 70 minuti al Lago di Scutari sta in sesta a 1.500 giri a un tranquillo 100 km/h, con consumi vicini ai WLTP di 4,3 L/100 km. Per le gite a Njeguši il punto è la coppia del diesel — tiri il pendio dell'8 % verso il paese da 1.700 giri senza scendere sotto la terza. La Megane copre anche la tratta di 90 minuti verso Dubrovnik senza drammi.

Space and load

Con 434 litri il bagagliaio della Megane è il più grande nella flotta di noleggio a sette auto di Kotor, e la forma squadrata è davvero utile. Sei trolley rigidi entrano per una famiglia di quattro in partenza da Dubrovnik; un set completo da spiaggia — ombrellone, due sedie pieghevoli, borsa termica da 40 L, quattro paia di pinne — ci sta insieme alla spesa settimanale da Mercator. Per i noleggi pluriset­timanali la Megane è l'auto che non ti obbliga a lasciare cose a casa quando salta fuori una commissione imprevista. Ribalta il divano e SUP, due bici (ruota anteriore tolta) o una tenda con kit per un weekend a Biogradska viaggiano senza problemi.

Best journeys for this car

Il cliente migliore della Megane a Kotor è il visitatore di lungo periodo che prevede di macinare chilometri veri. Due settimane in baia con un anello balcanico di 4 giorni nel mezzo — Kotor, Trebinje, Mostar, Sarajevo, rientro via Dubrovnik — è il brief tipico. Funziona anche per una famiglia di quattro che sceglie tra hotel di Kotor e di Budva, atterra a Dubrovnik e ha bisogno di un'unica auto che gestisca transfer aeroportuali ed escursioni interne senza giochi di bagagli. I pensionati in soggiorni mensili la apprezzano per la guida morbida e il touchscreen convenzionale.

Practical notes

Il consumo diesel si attesta sui 4,5 L/100 km in uso misto — il serbatoio da 50 litri spinge oltre 1.100 km tra un pieno e l'altro, più di quanto qualunque giornata montenegrina ti chiederà. La lunghezza di 4,36 m è gestibile negli stalli standard del centro storico di Kotor e facile nel parcheggio principale di Tabacina; per le spese settimanali da Idea o Voli lo spazio extra sopra una hatch trasforma il giro con il carrello in un unico viaggio. Trazione anteriore su all-season va bene tutto l'anno in baia, anche se un set di catene in bagagliaio vale la pena se il piano include Žabljak tra novembre e marzo.

The verdict

Scegli la Megane quando il brief è lunga base a Kotor più tratte multi-giorno di distanza seria e vuoi il bagagliaio più grande possibile senza passare a una station wagon. Saltala se il viaggio è principalmente contenuto in baia o se vuoi specificamente il carattere più teso di una Golf o una 308.

Inside the car

• Large Boot
• Bluetooth Audio
• Cruise Control
• Parking Sensors