Une alternative légèrement plus haute qu’une compacte, qui prend les routes secondaires défoncées autour de Njeguši et les approches arrière du Lovćen sans frotter.
En un coup d’œil
À qui est destinée cette voiture ?
Pour les locataires qui veulent la visibilité d’un crossover et un peu de garde au sol pour les routes secondaires de la baie haute de Kotor et l’approche du Lovćen, sans payer le prix d’un SUV complet.
- Adeptes des week-ends à Njeguši
- Excursionnistes à Durmitor
- Photographes en quête de panoramas
Meilleur usage régional
La position de conduite plus haute facilite la vue par-dessus les murets de la baie, les 182 mm de garde au sol passent les ornières de pierre de l’ancien chemin des fumoirs à jambon de Njeguši, et le coffre de 352 litres encaisse l’équipement de randonnée d’une famille pour Durmitor sans rabattre les sièges.
Sur les routes du Monténégro
Au volant
La Stonic est le crossover sub-4,2 mètres de Kia, une Rio compacte sur suspension légèrement surélevée avec une carrosserie plus virile et un point-H plus haut. En location à Kotor, la motorisation standard est le trois-cylindres 1.0 T-GDi essence de 100 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports et à la traction avant. Ce n'est pas un 4x4 et personne ne prétend le contraire ; l'attrait est un peu plus de garde au sol qu'une Clio, une position de conduite de petit SUV et un coffre utile de 352 L. Les plastiques de l'habitacle sont honnêtes plus que soft-touch, l'écran tactile fait tourner CarPlay proprement et les sièges soutiennent bien sur les longs trajets.
Sur les routes du Monténégro
Autour de Kotor, la Stonic est le choix quand votre itinéraire inclut les routes secondaires plus rugueuses. L'embranchement vers Gornja Lastva au-dessus de Tivat a du bitume cassé qu'une Clio basse percute ; la Stonic l'absorbe. Même histoire sur la vieille voie des fumoirs vers Njeguši et le dernier kilomètre non bitumé du belvédère de Pestingrad. Pour des excursions plus longues la Stonic est à l'aise dans le serpentin de Lovćen, enchaîne la boucle Kotor–Cetinje–Rijeka Crnojevića et tient confortablement 120 km/h sur l'autoroute de Podgorica même à quatre.
Espace et chargement
Le coffre de 352 L est plus grand que celui d'une Rio et compte pour le locataire pluri-jour à Kotor. L'équipement de randonnée d'une famille de quatre pour un week-end au Durmitor, quatre sacs de 30 L, chaussures, vestes coque et une petite glacière, entre sièges debout sans rien comprimer. Rabattez la banquette 60/40 et la capacité de 1 155 L accueille une paire de vélos de route roues avant démontées, ou un set SUP complet pour une journée au lac de Skadar. La seule contrariété est le seuil de coffre élevé ; il rend le hissage d'une valise lourde plus dur que dans la Megane, mais c'est un compromis équitable pour la position de conduite rehaussée.
Les meilleurs trajets pour cette voiture
Le client naturel de la Stonic à Kotor est le locataire actif au brief mixte. Deux ou trois excursions par semaine dans les routes secondaires en bord de baie, un week-end à Žabljak pour randonner, des courses occasionnelles à Dubrovnik ou Mostar, la Stonic fait tout cela sans jamais se sentir dépassée. Elle convient aussi aux familles dont les enfants sont assez grands pour randonner mais assez petits pour que l'entrée rehaussée accélère le « tout le monde en ceinture ». Les couples qui ont loué une compacte avant et voulaient un peu plus de hauteur l'apprécient.
Notes pratiques
La consommation réelle essence est d'environ 6,0 L/100 km en usage mixte, pire que les 5,8 de la Clio parce que la Stonic pèse plus et présente une section frontale plus grande au vent de face dans le tunnel de Sozina. Le réservoir de 45 litres offre tout de même plus de 700 km entre les pleins. La longueur de 4,14 m est facile dans les emplacements de la vieille ville de Kotor et à Tabacina ; la position de conduite plus haute rend la visibilité avant une classe meilleure qu'une Clio. La traction avant convient toute l'année en baie ; les chaînes sont légalement obligatoires sur plusieurs cols intérieurs entre novembre et mars, et la Stonic les appréciera réellement une journée vers Kolašin.
Le verdict
Choisissez la Stonic quand votre location pluri-jour à Kotor implique régulièrement des chemins non bitumés, des approches montagneuses plus hautes, ou simplement une position de conduite qui facilite le regard par-dessus les parapets de pierre de la baie. Passez-la si votre semaine est entièrement asphalte, une Clio consomme moins et se gare plus petite.
À l’intérieur
- Garde au sol surélevée
- Apple CarPlay
- Caméra de recul
- Maintien dans la voie
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