Mit dem Mietwagen durch Montenegro, von einem Standort in Kotor aus

Warum Montenegro mit dem Mietwagen erkunden

Montenegro ist etwa so groß wie Nordirland und vereint dennoch eine Küste, eine tiefe, fjordähnliche Bucht, eine 2.500 Jahre alte ummauerte Stadt, eine 1.300 Meter tiefe Schlucht und Alpengipfel über 2.500 Meter. Auf der Karte wirken die Fahrstrecken kurz. In der Praxis winden, steigen und tunneln sich die Straßen zwischen diesen Extremen hindurch und setzen mit der Fähre über, und die Fahrzeiten stimmen nur selten mit den GPS-Vorhersagen überein. Wer das akzeptiert, für den wird das Fahren selbst zum Teil des Urlaubs. Genau deshalb ist ein eigener Mietwagen, statt Touren oder Transfers, der Weg, um das Land im eigenen Tempo zu erleben.

Kotor liegt im geografischen Herzen des Geschehens. Perast ist fünfzehn Minuten nördlich. Budva dreißig Minuten südlich. Der Gipfel des Lovcen liegt eine Stunde Serpentinen darüber. Der Skadar-See neunzig Minuten landeinwärts. Nur der Durmitor im hohen Norden verlangt einen echten Roadtrip. Alles andere strahlt von den Festungsmauern aus wie Speichen von einer Nabe. Übernehmen Sie Ihren Mietwagen in Kotor, und jede dieser Fahrten liegt vor Ihrer Haustür; prüfen Sie die Live-Preise für einen Mietwagen in Kotor für Ihre Daten.

Mit dem Auto rund um die Bucht von Kotor

Die Bucht ist ein einziges Straßenband, das sich ums Wasser legt, und über den größten Teil ihrer Länge ist sie eine zweispurige Küstenstraße, die mitten durch die alten Uferorte führt. Durch Dobrota, Perast und Risan verengt sie sich stellenweise auf kaum mehr als eine Autobreite, auf der einen Seite eine Steinmauer, auf der anderen ein Abfall zum Wasser, und im Sommer überall geparkte Autos und Fußgänger. Nichts davon ist schwierig, doch ein gemächliches Tempo zahlt sich aus: Lesen Sie die Straße voraus, nutzen Sie die Ausweichbuchten, und rechnen Sie nicht damit, in der inneren Bucht viel mehr als 40 km/h im Schnitt zu fahren.

Die Abkürzung, die man kennen sollte, ist die Meerenge von Verige, die engste Stelle der Bucht zwischen Kamenari und Lepetane, an der eine Autofähre übersetzt, statt die ganze Schleife um den westlichen Arm zu fahren (mehr dazu weiter unten). Am schönsten und zugleich am vollsten ist die Buchtstraße in den paar Stunden, nachdem ein Kreuzfahrtschiff in Kotor angelegt hat; legen Sie Ihre Abfahrten nach Möglichkeit drumherum.

Die Serpentinen von Kotor nach Lovcen

Die berühmteste Fahrt des Landes beginnt am Rand von Kotor: die alte Straße hinauf zum Hochplateau von Lovcen, eine Treppe aus rund 25 nummerierten Haarnadelkurven, die sich direkt über der Stadt an die Bergwand stapeln. Mit jeder Kehre öffnet sich der Blick ein Stück weiter, bis die ganze Bucht unter Ihnen liegt, die Altstadt ein terrakottafarbener Tupfer am Wasserrand. Es ist das Foto, mit dem alle nach Hause kommen.

Es ist zugleich eine Straße, die Respekt verlangt. Die unteren Haarnadelkurven sind eng, stellenweise ungesichert und an den engsten Biegungen nur einspurig, sodass Sie auf Gegenverkehr und ab und zu auf einen Reisebus treffen, der die ganze Breite braucht. Fahren Sie langsam, hupen Sie an unübersichtlichen Kurven, fahren Sie in die Aufweitungen, um Einheimische vorbeizulassen, und meiden Sie den mittäglichen Reisebus-Andrang sowie Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit. Jedes Fahrzeug in unserer Mietwagenflotte schafft die Strecke in niedrigen Gängen bequem; ein 4x4 ist nicht nötig. Falls Ihnen die Haarnadelkurven zu viel sind, gibt es einen sanfteren Weg hinauf Richtung Cetinje und Lovcen, auch wenn Ihnen dabei das Wesentliche entgeht.

Wo Sie nicht fahren dürfen: Kotors Altstadt und das Parken

Kotors ummauerte Altstadt ist vollständig Fußgängerzone. Innerhalb der Mauern darf überhaupt nicht gefahren werden, lassen Sie das Navi Sie also nicht durch die Tore zu leiten versuchen. Der praktische Plan ist, bis an den Rand der Altstadt zu fahren, das Gepäck kurz abzustellen, falls Ihre Unterkunft das erlaubt, und das Auto dann auf einem der gebührenpflichtigen Parkplätze abzustellen, die die Uferpromenade und die Hauptstraße zwischen Kotor und Dobrota säumen.

Die beiden praktischsten sind der Parkplatz neben dem Einkaufszentrum Kamelija am Fluss Skurda direkt nördlich der Mauern sowie der Parkplatz am Wasser gegenüber der Altstadt neben dem Hafen. In der Hochsaison füllen sie sich früh, und die Plätze in Tornähe sind als Erstes weg, daher lohnt es sich, vor dem späten Vormittag anzukommen oder eine Unterkunft etwas außerhalb des Zentrums mit eigenem Parkplatz zu wählen. Abgerechnet wird pro Stunde oder Tag, gut ausgeschildert; halten Sie Kleingeld oder eine Karte für die Automaten bereit. Wenn Sie nur tagsüber zu Besuch sind, ist es meist einfacher, ein kurzes Stück nördlich entlang der Uferpromenade zu parken, als um die zentralen Parkplätze zu kreisen.

Der Vrmac-Tunnel und die Fähre von Kamenari

Zwei Stücke Ortskenntnis sparen rund um die Bucht echte Zeit. Das erste ist der Vrmac-Tunnel, der sich unter dem Vrmac-Bergrücken hindurchbohrt und die Kotor-Seite der Bucht mit Tivat und der Straße nach Süden verbindet, was Ihnen den langen Anstieg über den Bergrücken erspart. Es ist der natürliche Weg zwischen Kotor, dem Flughafen Tivat und Budva.

Das zweite ist die Fähre von Kamenari nach Lepetane über die Enge von Verige. Sie fährt den ganzen Tag durchgehend, braucht nur wenige Minuten, kostet für ein Auto ein paar Euro und erspart die gesamte Fahrt um die westliche Bucht herum. Für Fahrten Richtung Herceg Novi, Lustica oder zur kroatischen Grenze ist sie fast immer schneller als die Straße, außer bei den Stoßzeiten im Hochsommer, wenn sich an der Rampe eine kurze Schlange bildet. Bezahlen Sie beim Personal an Bord; eine Buchung ist nicht nötig.

Auto abholen

Der Flughafen Tivat, 8 km von Kotor, ist der naheliegende Ort für einen Mietwagen, fünfzehn Minuten von der Landung bis zur Altstadt. Der Flughafen Podgorica bietet breitere Winterflugpläne und eine malerische 90-minütige Fahrt durch die Berge. Der Flughafen Dubrovnik in Kroatien hat die meisten internationalen Verbindungen, aber ein Mietwagen am Flughafen Dubrovnik ist ein kroatisches Auto und muss nach Dubrovnik zurück, weshalb viele Besucher zuerst die Grenze überqueren und dann einen Montenegro-Mietwagen in Kotor übernehmen. Alle drei bieten persönliche Übergaben; wenn Sie noch abwägen, vergleicht unser Ratgeber zum besten Flughafen für Kotor alle drei, oder nehmen Sie einen Mietwagen am Flughafen Tivat, die nächstgelegene Option zur Bucht.

Realistische Fahrzeiten ab Kotor

Perast: 15 Min. Tivat: 20 Min. Budva: 30 Min. Herceg Novi: 45 Min. Cetinje: 60 Min. Podgorica: 90 Min. Dubrovnik: 2 Std. Žabljak (Durmitor): 3,5-4 Std.

Die Kotor, Lovćen-Serpentine hat 25 dokumentierte Haarnadelkurven auf weniger als 20 km. Navigations-Apps unterschätzen Bergstrecken um 20-30 %.

Was die Polizei kontrolliert

Zufällige Straßenkontrollen sind häufig, besonders auf der Küstenstraße und in Grenznähe. Die Beamten verlangen:

• Gültiger Führerschein (internationaler Führerschein zusätzlich akzeptiert)
• Original-Mietvertrag (Kopien genügen nicht)
• Versicherungsnachweis (vom Vermieter im Fahrzeug)
• Grüne Karte bei Grenzübertritt (ca. 15 Euro für 15 Tage)

Unverrückbare Regeln

• Sicherheitsgurte: Pflicht für alle, vorne und hinten
• Mobiltelefone: nur Freisprechanlage
• Alkohol: Null-Toleranz, jeder nachweisbare Blutalkohol bedeutet Bußgeld oder Schlimmeres
• Geschwindigkeitskameras: feste Anlagen und mobile Blitzer. Bußgelder werden dem Vermieter ausgestellt und Ihrer Karte belastet

Wie die Straßen wirklich sind

Die Buchtstraße zwischen Kotor und Perast ist asphaltiert und gut instand gehalten, stellenweise aber kaum zwei Autos breit, auf der einen Seite Steinmauern, auf der anderen das Wasser. Bergstraßen oberhalb von 800 Metern haben mitunter überhaupt keine Leitplanken. Der Sozina-Tunnel nach Budva ist modern und gut beleuchtet. Die Lovcen-Straße ist schmal, steil und hat nur wenige Ausweichstellen, hupen Sie vor unübersichtlichen Kurven. Im Winter sind Schneeketten oder Winterreifen oberhalb der Schneegrenze gesetzlich vorgeschrieben. Die meisten Mietwagen in Montenegro sind kompakte Benziner mit Schaltgetriebe, die zu diesen Straßen gut passen; wenn Sie an den Anstiegen lieber nicht selbst schalten möchten, bestellen Sie bei der Buchung einen Automatik.

Tankstellen und Kosten

Montenegro hat drei große Kraftstoffmarken: Jugopetrol (Teil von Hellenic Petroleum), Eko und mehrere unabhängige Tankstellen. Die Preise sind reguliert und relativ einheitlich im ganzen Land bei ungefähr 1,45 bis 1,55 Euro pro Liter für Diesel und etwas mehr für Benzin. Alle großen Tankstellen akzeptieren Kreditkarten, obwohl kleinere unabhängige Stationen im Norden gelegentlich Bargeld verlangen.

An der Küste sind Tankstellen häufig, entlang der Hauptstraßen passieren Sie etwa alle 15 bis 20 km eine. In den Bergen werden sie deutlich seltener. Tanken Sie in Kotor oder Budva voll, bevor Sie zum Lovcen, nach Cetinje oder irgendwohin ins Landesinnere aufbrechen. Der Hochlandabschnitt um Njeguski und die Straße zwischen Cetinje und Podgorica über die alte Bergroute haben überhaupt keine Tankstellen. Die meisten Mietwagen werden mit vollem Tank übergeben und sollten voll zurückgegeben werden, tanken Sie daher in der Nähe Ihres Rückgabeorts auf, um eine Betankungsgebühr zu vermeiden.

Geschwindigkeitsbegrenzungen und Durchsetzung

Ortschaften: 50 km/h. Landstraßen: 80 km/h. Schnellstraßen und autobahnähnliche Straßen: 100 km/h (oder 130 km/h wo ausgeschildert). Die Buchtstraße schwankt zwischen 40 und 60 km/h je nach Siedlung. Stationäre Blitzer sind an mehreren Punkten der Buchtstraße installiert, bei Dobrota, bei Risan und am Eingang des Vrmac-Tunnels.

Mobile Polizei-Radarfallen erscheinen willkürlich, besonders auf der Schnellstraße zwischen Budva und Podgorica und bei der Annäherung an Grenzübergänge. Bußgelder werden vor Ort erhoben und reichen von 30 bis 200 Euro je nachdem, wie weit über dem Limit Sie gefahren sind. Die Mietwagenfirma wird elektronisch benachrichtigt, wenn Sie eine Kamera erfasst, und das Bußgeld wird Ihrer Kreditkarte belastet.

Zwei Hauptverkehrsstraßen

E65 / E80: Der Bucht-Rundkurs

Die Route um die gesamte Bucht von Herceg Novi über Perast und Kotor nach Budva. Die Fähre Kamenari, Lepetane verkürzt die Schleife um 45 Minuten. Die Küstenstraße bietet wechselnde Aussichten mit jedem Kap.

E762: Küste ins Landesinnere

Von der Adria durchs montenegrinische Kernland Richtung serbische und bosnische Grenze. Route nach Nikšić, Piva-Schlucht und Durmitor. Zunehmend dramatisch mit steigender Höhe.

Bergfahrten: Ein Überlebensleitfaden

Montenegrinische Bergstraßen sind gleichermaßen schön und anspruchsvoll. Die Lovćen-Serpentine (Kotor nach Njeguši) hat 25 Haarnadelkurven, auf vielen Abschnitten keine Leitplanken und eine Steigung, die für den größten Teil des Aufstiegs den zweiten Gang erfordert. Die Straße zum Durmitor über die Piva-Schlucht umfasst 170 km ununterbrochene Bergfahrt mit schmalen Brücken, unbeleuchteten Tunneln und gelegentlichem Steinschlaggeröll.

Praktischer Rat: Nutzen Sie bei Abfahrten niedrige Gänge, um die Bremsen des Mietwagens zu schonen. Hupen Sie vor unübersichtlichen Kurven, das ist gängige Praxis und kann Leben retten. Führen Sie mindestens 2 Liter Wasser pro Person mit. Schalten Sie auch tagsüber das Abblendlicht ein. Weichen Sie in Ausweichstellen aus, um schnellere oder größere Fahrzeuge vorbeizulassen. Und planen Sie 30 Prozent mehr Zeit ein, als Ihr Navi vorschlägt.

Grenzübertritt in Nachbarländer

Grenzüberschreitendes Fahren ist mit einer Grünen Karte erlaubt, die bei der Buchung als kostenpflichtiger Zusatz zu Ihrem Mietwagen hinzugefügt wird, sobald Sie die Länder ankreuzen, die Sie besuchen möchten; unser Ratgeber zu den Grenzübergängen Montenegros behandelt die Formalitäten und die aktuellen Wartezeiten. Der Kroatien-Übergang bei Debeli Brijeg ist der meistbefahrene, im Juli und August sind Wartezeiten von ein bis zwei Stunden normal. Wochentags morgens vor 08:00 oder abends nach 20:00 verkürzt die Warteschlange erheblich. Andere Übergänge (Albanien, Bosnien, Serbien, Kosovo) sind in der Regel schneller.

Warum Montenegro Autofahrer belohnt

Erst seit 2006 unabhängig, bleibt Montenegro im Vergleich zu Kroatien oder Griechenland wenig besucht. Die Straßen sind ruhiger, das Parken einfacher und die Landschaften konzentrierter. Eine einzige Tankfüllung bringt Sie von Kotors venezianischen Gassen zu einem Gletschersee in den Bergen und wieder zurück. Nur wenige so kleine Länder packen so viel zwischen ihre Grenzen, und ein Mietwagen ist es, der all das erschließt: Holen Sie einen in Kotor ab, und das ganze Land liegt in Reichweite.

Autofahren in Kotor: schnelle Antworten

Das Fahren rund um die Bucht von Kotor ist unkompliziert, sobald Sie die örtlichen Besonderheiten kennen: Die Altstadt ist für Autos gesperrt, im Hochsommer ist das Parken knapp, und ein paar kurze Tunnel sowie eine Fähre prägen die schnellsten Routen. Dies sind die Fragen, die Besucher am häufigsten stellen, bevor sie den Schlüssel abholen, mit klaren Antworten, damit Sie selbstbewusst auf die Straße kommen.