Kierunki Poradniki podróżne Poradnik przekraczania granic

Fiat 500

Maleńkie auto miejskie na krótki pobyt w Kotorze, mieszczące się między dostawczakami

Miejski

Małe wymiary, szyberdach i silnik 1.0 ze wspomaganiem hybrydowym. Dobry na dwie lub trzy noce w Kotorze bez wielodniowych tras.

W skrócie

Miejsca

Skrzynia biegów

Ręczna

Paliwo

Benzyna

Bagaż

1 szt. bagażu

Bagażnik

185 L

Spalanie

52 mpg

Dla kogo jest ten samochód?

Dwie lub trzy noce w Kotorze i krótkie popołudniowe wypady do Perastu i Prčanja. Fiat 500 parkuje tam, gdzie większe auta jadą dalej.

Krótkie pobyty w mieście
Oszczędne podróże solo
Jednodniowe wizyty z wycieczkowca

Gdzie sprawdzi się najlepiej

Decyduje długość 3,57 m: mieści się na tarasowych parkingach nabrzeża Muo i w wąskiej luce przy Bramie Morskiej, niedostępnej dla Clio. Ma za mało mocy na wygodny podjazd na Lovćen, więc połącz go z kolejką linową lub zostań nad zatoką.

Na drogach Czarnogóry

Za kierownicą

Obecna 500, nadal produkowana benzynowa miękka hybryda, a nie jej elektryczny następca, to maleńkie stylowe auto miejskie wybierane w Kotorze głównie ze względu na wymiary. Ma 3,57 m długości i 1,63 m szerokości, więc jej kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie w ciasnych miejscach. Trzycylindrowy 1.0 BSG 70 KM jest głośny i powolny, lecz wystarcza na drogę nad zatoką z ograniczeniami prędkości. Kabina jest ciasna, bagażnik maleńki, a zawieszenie nerwowe. Przy trzech nocach na starówce i priorytecie parkowania nie ma to większego znaczenia.

Na drogach Czarnogóry

Fiat 500 pasuje do zatoki: parkingi nabrzeża Muo, tarasy Dobroty i wąska uliczka za Muzeum Morskim nie wymagają składania lusterek. Pętlę Kotor-Prčanj-Stoliv pokonuje na czwartym biegu przy 1800 obr./min, spalając realnie 5,5 l/100 km. Otwarty szyberdach podczas późnopopołudniowego przejazdu do Perastu tworzy pocztówkowy klimat. To zdecydowanie nie jest samochód na Lovćen, gdzie 70 KM męczy się powyżej 700 m, ani na autostradę do Podgoricy, gdzie przy 120 km/h hałas staje się uciążliwy.

Przestrzeń i bagaż

Bagażnik 185 l jest bardzo mały. Jedna walizka kabinowa leży płasko, druga postawiona pionowo zasłania tylną szybę. Tygodniowe zakupy z małego targu przy rondzie Škaljari mieszczą się, jeśli zrezygnujesz ze skrzynek wina. Dla dwóch osób na trzy lub cztery noce to wystarczy: większość bagażu zostaje w hotelu, a auto służy do krótkich przejazdów. Na dłuższy wynajem, z wózkiem, dużą walizką lub sprzętem turystycznym lepiej wybrać Clio albo C3.

Wąska uliczka nabrzeża Muo w Kotorze — Na nabrzeżu Muo za przystanią Fiat 500 mieści się w lukach, które reszta aut mija.

Najlepsze trasy dla tego auta

Typowy klient 500 obliczył, że 90% jazdy odbędzie po płaskiej drodze nad zatoką z ograniczeniami. To pary na weekend, pasażerowie wycieczkowców przedłużający pobyt do trzech nocy i fotografowie szukający ujęć o niebieskiej godzinie z Pestingradu lub Drabiny Kotoru. Fiat sprawdza się też jako drugie auto przy wielotygodniowym pobycie, obok rodzinnego Golfa lub 308, do samotnych zakupów. Nie pasuje osobom wyższym niż około 185 cm, czterem pasażerom ani wycieczkom powyżej granicy śniegu.

Praktyczne wskazówki

Spalanie wynosi około 5,5 l/100 km. Miękka hybryda pomaga przy ruszaniu, ale nie obniża wyraźnie rachunku za paliwo. Zbiornik 35 l daje około 600 km; stacje z benzyną 95 są częste nad zatoką. Parkowanie jest główną zaletą: 3,57 m mieści się na dozwolonych nocnych miejscach przy południowym bastionie, przy przystani Muo i na dawnych ukośnych stanowiskach przy Galerii Solidarności. Klimatyzacja wystarcza w Podgoricy przy 33°C, mała kabina szybko się chłodzi, ale obciążenie sprężarki słychać na podjazdach.

Ocena końcowa

Wybierz 500, gdy najważniejsze jest parkowanie przy starówce Kotoru, a jazda oznacza krótkie przejazdy po płaskiej drodze nad zatoką. Na Lovćen, Durmitor, autostradę lub podróż więcej niż dwóch osób z bagażem wybierz inne auto.