Citroen C3

W skrócie

Dla kogo jest ten samochód?

Wybór dla ceniących komfort podczas tygodnia w Kotorze i spokojnych codziennych wycieczek do mozaik w Risan, Gornjej Lastvy ponad Tivatem i przez Muo.

• Pary zwiedzające spokojnym tempem
• Odkrywanie bocznych dróg
• Osoby podatne na chorobę lokomocyjną

Na drogach Czarnogóry

Za kierownicą

C3 jest najbardziej nastawionym na komfort małym hatchbackiem dostępnym w Czarnogórze, co ma znaczenie przy kilkudniowym wynajmie w Kotorze. Trzecia generacja z amortyzatorami Advanced Comfort korzysta z progresywnych ograniczników hydraulicznych, na podobnej zasadzie jak DS7 Crossback, aby tłumić nierówności. Trzycylindrowy 1.2 PureTech 83 KM jest powolny i głośno pracuje na podjazdach, a pięciobiegowa skrzynia ma dłuższe skoki niż w Clio. W zamian otrzymujesz miękkie zawieszenie, wygodne materiałowe fotele i nietypowo cichą kabinę przy nadmorskich 60 km/h.

Na drogach Czarnogóry

W Kotorze komfort C3 znajduje uznanie. Na odcinku Risan-Perast łaty i łączenia betonu mocno odczuwalne w twardym hatchbacku stają się przytłumionymi uderzeniami. Bruk przy przejściu od katedry św. Tryfona do Stari Mlini, wywołujący drgania w 308, w C3 mija spokojniej. Na trasach Kotor-Tivat-Jaz-Bečići przez długi tydzień C3 mniej męczy niż rywale. Nie jest jednak autem do pośpiesznego podjazdu na Lovćen ani wyprzedzania autokarów na podjeździe Sozina.

Przestrzeń i bagaż

Bagażnik 300 l należy do mniejszych w ofercie i ma mniej regularny kształt niż Clio. Mieszczą się dwie kabinówki i miękka torba; pełnowymiarowa walizka wymaga złożenia siedzenia. Plażowy sprzęt dla dwóch osób na Plavi Horizonti, ręczniki, maski, mała torba chłodząca i parasol, pakuje się łatwo. Sprzęt na jednodniową wędrówkę do mauzoleum Njegoša mieści się po złożeniu jednego siedzenia. Na weekend w Durmitorze z większym ekwipunkiem lub bagaż czteroosobowej rodziny lepiej wybrać Megane albo 308.

Najlepsze trasy dla tego auta

C3 pasuje do spokojnego podróżnika: emeryta spędzającego miesiąc nad zatoką i codziennie pokonującego krótkie odcinki, fotografa z Dobroty dzielącego 200 km na pięć przystanków lub stałego gościa stawiającego wygodę bocznych dróg ponad szybkość na autostradzie. Sprawdzi się również u osób podatnych na chorobę lokomocyjną: zawieszenie o dużym skoku ogranicza ruchy głowy na serpentynach Kotor-Njeguši. Nie pasuje do napiętego planu ani czteroosobowych wyjazdów za granicę.

Praktyczne wskazówki

Rzeczywiste spalanie wynosi 5,7 l/100 km, nieco więcej niż w Clio, ponieważ Citroën jest trochę cięższy, a silnik 83 KM pracuje intensywniej. Zbiornik 44 l zapewnia około 750 km. Długość 4 m ułatwia parkowanie przy bastionach Kotoru, na nabrzeżu Muo i tarasach Prčanja. Prześwit jest typowy dla hatchbacka. Przedni napęd i opony całoroczne wystarczają przez cały rok nad zatoką, a zimą na Žabljak lub Kolašin wymagane są łańcuchy; silnik 83 KM będzie tam mocno obciążony.

Ocena końcowa

Wybierz C3 na wynajem co najmniej tygodniowy, gdy komfort jest najważniejszy. Jeśli liczą się dynamika, przestrzeń bagażowa lub długie podjazdy, lepiej rozważyć Stonica albo Clio.

Wnętrze i wyposażenie

• Fotele Advanced Comfort
• Dźwięk przez Bluetooth
• Ładowanie USB
• Ostrzeganie o opuszczeniu pasa