Renault Clio

1 / 3

Ukratko

Za koga je ovaj automobil?

Par koji boravi u Kotoru deset do četrnaest dana, sa redovnim dnevnim izletima u Cetinje, Risan i na obalu Skadarskog jezera, jednostavan za parkiranje, nezahtjevan za benzin.

• Parovi na dvonedjeljnom boravku
• Dnevni izleti u Cetinje i Njeguše
• Posjetioci rimskih mozaika u Risnu

Na crnogorskim putevima

Iza volana

Clio na kotorskim rent-a-car tablicama obično je 1.0 TCe benzinac s petostepenim manuelnim mjenjačem, a na dvonedeljnom najmu ta kombinacija je najmirnija za svakodnevno korišćenje. Tricilindarski motor se zadihava kada se tjera, ali niko ne iznajmljuje Clio da bi ga tjerao, draž je u lakom mjenjaču koji ne zamara lijevu nogu u sporom saobraćaju kroz zaliv, u instrument tabli čitljivoj pod jadranskim suncem, i u sjedištima udobnim i poslije četiri dana izleta. Vožnja preko kvrgavih usporivača u Risnu je mekša nego u 208, a kabina je tiša nego u Yarisu na Sozinskoj autoputu.

Na crnogorskim putevima

Sa bazom u Kotoru, Clio obavlja ponavljajući raspored dnevnih izleta bez gunđanja. Cetinje i Njegošev mauzolej su 45 minuta serpentinama, a kratki prvi i drugi stepen prenosa znače da na najužim okukama iznad Njeguša nikad ne morate paliti kvačilo. Primorska ruta do Risna je 8 km asfalta sa ograničenjem brzine koje Clio jednostavno apsorbuje; spuštanje do Skadarskog jezera traje 70 minuta, od čega najveći dio ide preko autoputa. Čak i prekogranični Trebinje, po 90 minuta u svakom smjeru, je u dometu jednog punog rezervoara.

Prostor i prtljag

Dvoje odraslih sa tvrdim kabinskim koferima stane u prtljažnik od 391 L bez preklapanja zadnjih sjedišta, detalj koji znači kada sa krstarenja pokupite prijatelje za poslijepodne u Perastu. Preklopite jedno sjedište i par sklopivih stolica plus rashladna torba za dan u Plavim Horizontima staju pored nedeljne kupovine iz Voli u Dobroti. Na mjesečnom najmu kvadratni oblik prtljažnika je korisniji od sirove kubature; Clio guta nezgrapne predmete kao što su stativi za kameru i peraje za ronjenje bez Tetris slaganja.

Najbolja putovanja za ovaj automobil

Prirodan kotorski klijent Clio-a je dugoročni gost koji se ukopao na deset noći ili više i hoće auto koji se skloni s puta. Pogodan je paru koji smjenjuje popodne na plaži u Jazu sa jutarnjim istraživanjem sela iznad zaliva, i samotnjaku koji koristi Kotor kao polazište za jednonedeljne izlete do Mostara ili Dubrovnika. Udaljeni radnici na digitalnom nomadskom vizu cijene ga iz istih razloga, troškovi blizu lokalnim crnogorskim, dimenzije koje praštaju tjesnim stambenim ulicama Škaljara.

Praktične napomene

Potrošnja benzina se zadržava oko 5,8 L/100 km kad uzme se u obzir sedmični uspon Kotor–Cetinje, a 42-litreni rezervoar daje oko 700 km između zaustavljanja na INA pumpi na tivatskom putu. Dužina od 4,05 m ulazi u dozvoljeno noćno parkiranje ispred južnog bastiona; uske uličice mora u Muu prihvataju ga bez drugog pogleda. Prednji pogon i svesezonske gume odgovaraju Kotoru tokom cijele godine, ali zimski posjetioci koji idu prema Žabljaku ili Kolašinu trebaju tražiti lance, zakonski su obavezni na više planinskih prijevoja između novembra i marta.

Zaključak

Izaberite Clio ako je plan dug boravak u Kotoru sa slobodnim rasporedom dnevnih izleta i hoćete da auto košta što manje u gorivu i nervima za parkiranje. Preskočite ga ako je sedmica napunjena autoputnim vožnjama četvoro ili ozbiljnim usponom na Durmitor, 308 ili Golf bolje odgovaraju tom zadatku.

Unutrašnjost

• Bluetooth audio
• USB punjenje
• Centralno zaključavanje
• Ekran osjetljiv na dodir